Receiving Scale: Mga Uri, Pamantayan sa Pagpili, at Pagpapanatili para sa Inbound Weighing

Ang Receiving Scale ang Unang Accuracy Gate sa Iyong Operasyon

Ang receiving scale ay ang pinakadirektang paraan upang ihinto ang papasok na pagbaba ng timbang bago sila pumasok sa iyong imbentaryo. Sa mga pasilidad na tumatagal ng higit sa 30 paghahatid bawat araw, ang hindi nasuri na mga pagkakaiba sa pagitan ng mga invoice ng supplier at dami ng inihatid ay karaniwang nagiging sanhi ng pag-urong ng imbentaryo ng 1 hanggang 3 porsiyento. I-install ang tamang sukat sa dock, at magkakaroon ka ng defensible weight record para sa bawat load bago ito lumipat sa stock, production, o iyong ERP system.

Halimbawa: ang isang planta ng packaging ay tumatanggap ng 40 pallets ng film resin bawat linggo. Ang purchase order ay nagsasabing 20,000 kg bawat trak, habang ang tala sa paghahatid ng driver ay naglilista ng 19,500 kg. Kung walang inbound weighing record, ang 500 kg na agwat ay mawawala sa pag-urong. Sa paglipas ng 50 linggo, ang solong pagkakaibang iyon ay humigit-kumulang 25,000 kg ng binayaran na materyal na hindi kailanman na-verify na dumating. Kino-convert ng receiving scale ang hula na iyon sa isang nasusukat, naitalang katotohanan.

Ang praktikal na konklusyon ay simple: kung ang iyong receiving area ay humahawak ng higit sa isang dakot ng papasok na load bawat araw, o kung anumang supplier na invoice ay binabayaran sa mga nakasaad na timbang sa halip na sinusukat na timbang, ang receiving scale ay pangunahing kagamitan, hindi isang opsyonal na accessory.

Ano ang Nagagawa ng Receiving Scale na Higit sa Pagtimbang

Ang receiving scale ay isang pang-industriya na sistema ng pagtimbang na nakatuon sa mga papasok na kalakal na lugar ng isang bodega, pabrika, o sentro ng pamamahagi. Kinokontrol ng production scale ang mga recipe, ang shipping scale ay nagpapatunay ng mga papalabas na load, ngunit ang receiving scale ay umiiral para sa isang mas makitid na trabaho: ang pagtatatag ng aktwal na bigat ng lahat ng bagay na pumapasok sa pasilidad, sa sandaling ito ay pumasok.

Ang karaniwang daloy ng trabaho sa pagtanggap ay may limang hakbang:

1. Dumating ang sasakyan, papag, o lalagyan sa punto ng pagtimbang.
2. Itinatala ng iskala ang kabuuang timbang at time-stamp.
3. Tinutugma ng operator ang timbang laban sa purchase order o tala sa paghahatid.
4. Ang data ay lokal na iniimbak o ipinadala sa ERP at sistema ng imbentaryo.
5. Inilalabas ang mga kalakal sa bodega na may naa-audit na rekord ng papasok.

Ang huling hakbang na iyon ay mahalaga sa pagkuha at pananalapi gaya ng sa pangkat ng bodega. Ang mga na-verify na papasok na timbang ay gumagawa ng ebidensiya na kailangan para ma-claim ang mga kakulangan, hamunin ang labis na pagsingil, at panatilihin ang katumpakan ng stock na palaging nasa itaas 98 porsyento kahit na sa mga abalang kapaligiran sa pantalan.

Sinusuportahan din ng pagtanggap ng mga timbangan ang mga pag-audit ng kargamento. Kapag ang isang carrier ay naniningil ng 21,000 kg ngunit ang sukat ay nagpapakita ng 19,500 kg, ang pagkakaiba ay makikita sa ilang segundo. Sa bilis na iyon, sa 48 na trak na kargada bawat taon, ang taunang bigat ng multo ay umaabot 72,000 kg . Ang sukat ay nagbabayad para sa sarili nito mula sa nag-iisang control point na ito lamang.

Apat na Pangunahing Uri ng Pagtanggap ng mga Timbangan at Paano Itugma ang mga Ito sa Iyong Dock

Ang iba't ibang dock ay gumagawa ng iba't ibang pattern ng pagkarga, kaya walang unibersal na pinakamahusay na sukat sa pagtanggap. Ang tamang pagpipilian ay depende sa anyo ng mga papasok na kalakal: mga pallet, buong sasakyan, o mga loose item. Ang pagtimbang sa maling uri ng pagkarga sa maling kagamitan ay nagdudulot ng alinman sa labis na karga ng pinsala o nakakabigo na mabagal na operasyon.

Platform at Mga Timbangan sa Sahig para sa Mga Palletized Goods

Ang mga antas ng platform ay ang workhorse ng karamihan sa mga lugar ng pagtanggap. Ang weighing deck ay nakaupo na kapantay ng o bahagyang mas mataas sa antas ng sahig, kaya ang isang forklift ay maaaring maglagay ng isang buong papag nang direkta sa sukat. Ang mga kapasidad ay karaniwang mula 0.5 hanggang 3 tonelada, at ang mga sukat ng deck ay itinutugma sa mga format ng papag: a 1.2 m x 1.2 m Ang deck ay humahawak ng isang karaniwang papag, habang ang 1.5 m x 1.5 m o 2 m x 2 m ay mas mahusay kapag nag-load ng overhang sa lahat ng panig.

Para sa mabilis na mga pantalan, maghanap ng mababang profile na frame, isang anti-slip na ibabaw ng deck, at isang construction na nagbibigay-daan sa madaling paglilinis sa ilalim. Ang isang sukatan ng platform na may 0.5 kg na dibisyon sa isang hanay na 1 t ay maaaring makakita ng nawawalang bag o kahon na tumitimbang ng kalahating kilo sa isang buong karga ng papag, na kadalasang sapat upang maiwasan ang mga kakulangan sa supplier na hindi mapansin.

Mga Timbangan ng Truck para sa Maramihang Papasok na Paghahatid

Kapag dumating ang mga kalakal sa pamamagitan ng trak sa halip na sa pamamagitan ng papag, tulad ng mga bulk aggregate, scrap metal, butil, mga kemikal, o mga maibabalik na lalagyan, ang sukat ng trak ay ang tamang tool. Tinitimbang ng mga timbangan na ito ang buong sasakyan at ang kargamento nito, kaya ang mga kapasidad ay karaniwang nagsisimula sa 30 tonelada at umaabot sa 100 tonelada o higit pa para sa mabigat na paghakot.

Ang papasok na trak na tumitimbang ay sumusunod sa pamamaraang gross-tare: ang naka-load na sasakyan ay tinitimbang sa pagdating, pagkatapos ay tinitimbang muli pagkatapos i-diskarga, o ang bigat ng tare nito ay binabawi mula sa isang naka-imbak na database, upang kalkulahin ang dami ng naihatid na netong. Para sa mga pasilidad na tumitimbang ng ilang papasok na sasakyan kada araw, a digital electronic truck scale na may hermetically sealed na digital load cell ay naghahatid ng matatag, nauulit na pagbabasa at sumusuporta sa awtomatikong pagkuha ng data. Ang mga digital load cell ay lalong praktikal sa labas, kung saan ang mga pagbabago sa temperatura at moisture ay makakabawas sa kalidad ng analog signal sa paglipas ng panahon.

Wholesale Digital Electronic Truck Scale Manufacturer, Pabrika - Ningbo Jiuding Ningbo Jiuding Weighing Equipment Co., Ltd ay China wholesale Digital Electronic Truck Scale manufacturer at OEM/ODM Digital Electronic ... Tingnan ang Produkto →

Kung ang iyong pantalan ay tumatanggap ng pinaghalong punong trak at mga kargamento na mas mababa sa trak, ang pagsasama-sama ng sukat ng trak na may maliit na sukat ng platform ay sumasaklaw sa magkabilang dulo ng daloy: ang sasakyan ay tinitimbang sa pagdating, at ang mga palletized na bahagyang karga na nangangailangan ng mga spot check ay tinitimbang sa pantalan nang hindi tinatali ang trak.

Buffer Scales para sa Mga Lugar na Tumatanggap na may Epekto sa Paglo-load

Maraming receiving dock ang humahawak ng mga bag, drum, at crates na direktang ibinaba sa scale deck. Sa ilalim ng epekto, ang agarang puwersa ay maaaring ilang beses sa static na timbang. Ang isang 25 kg na bag na ibinaba mula sa taas ng conveyor na 50 cm ay maaaring pansamantalang bigyang-diin ang deck na may higit sa 120 kg ng puwersa . Ang mga karaniwang istruktura ng platform ay hindi palaging idinisenyo para sa pag-uulit na iyon.

Ang buffer scale ay sadyang binuo para sa kundisyong ito. Gumagamit ito ng reinforced deck at isang damping structure para sumipsip ng shock loading nang hindi nakakasira ng mga load cell o nakakagambala sa pagkakalibrate. Ang mga kapasidad ay karaniwang magagamit mula 0.5 t hanggang 10 t. Kung ang iyong papasok na linya ay nagsasangkot ng anumang free-fall o drop-off loading, pagpili ng isang sukat ng buffer na lumalaban sa epekto sa halip na isang karaniwang sukat ng platform, pinoprotektahan ang iyong katumpakan na badyet at iniiwasan ang napaaga na pagkabigo ng sensor.

Wholesale Buffer Scale Manufacturer, Pabrika - Ningbo Jiuding Weighing Equipment Ningbo Jiuding Weighing Equipment Co., Ltd ay China wholesale Buffer Scale manufacturer at OEM/ODM Buffer Scale factory, Product character... Tingnan ang Produkto →

Bench Timbangan para sa Maliit na Bahagi at Magaan na Kalakal

Ang pagtanggap ng mga lugar na nagpoproseso ng mga parcel-sized na pagpapadala, maliliit na bahagi, o mga sample na may kontrol sa kalidad ay nangangailangan ng resolusyon sa halip na kapasidad. Ang isang bench scale sa hanay na 5 hanggang 100 kg ay nag-aalok ng praktikal na balanse: sapat na compact para maupo sa isang workstation, sapat na tumpak upang ma-verify ang mga bilang ng item ayon sa timbang, at sapat na mura para i-deploy sa maraming receiving point.

Ang mga bench scale na may function na pagbibilang ng piraso ay partikular na kapaki-pakinabang para sa hardware, fastener, at ekstrang bahagi na pagtanggap, kung saan ang isang papasok na karton ay maaaring maglaman ng dose-dosenang iba't ibang SKU. Naglalagay ang operator ng sample sa scale, at kinakalkula ng scale ang dami batay sa average na bigat ng piraso, pinuputol ang oras ng pagtanggap sa halos kalahati kumpara sa manual na pagbibilang.

Mga Pangunahing Detalye na Susuriin Bago Ka Bumili

Anuman ang uri ng sukat, tinutukoy ng limang bahagi ng detalye kung pinoprotektahan ng kagamitan ang iyong operasyon o binigo ito: kapasidad, laki ng platform, resolution, proteksyon ng load cell, at pagkakakonekta. Ang pagsuri sa mga ito nang paisa-isa bago bumili ay pumipigil sa dalawang pinakakaraniwang pagkabigo: labis na karga at hindi nababasang data.

Kapasidad at Safety Margin

Pumili ng na-rate na kapasidad man lang 20 porsyento sa itaas ang iyong pinakamabigat na regular na load. Kung ang pinakamabigat na papag ay tumitimbang ng 1,100 kg, ang 1.5 t platform scale ay ang pinakamababang makatwirang pagpipilian; overloaded na ang isang 1 t scale sa pinakamahirap na araw nito. Ang paulit-ulit na overload ay ang pangunahing sanhi ng deformation ng load cell, at ang isang deformed load cell ay tahimik na inililipat ang mga pagbabasa sa isang direksyon, kadalasan patungo sa underweighting, na eksaktong direksyon na nagtatago ng mga kakulangan sa supplier.

Laki ng Platform at Configuration ng Deck

Ang mga sukat ng deck ay dapat na lumampas sa footprint ng iyong pinakamalaking papag o lalagyan ng hindi bababa sa 10 cm sa bawat panig, kaya ang load ay ganap na sinusuportahan at ang resulta ng pagtimbang ay hindi nakasalalay sa kung saan inilalagay ng forklift ang load. Suriin din ang taas ng sukat at anggulo ng rampa. Ang taas ng platform na higit sa 6 cm ay nagsisimulang magpabagal sa trapiko ng forklift; ang taas na higit sa 10 cm ay lumilikha ng isang tunay na bukol na nakakapagod sa mga driver at kagamitan.

Katumpakan at Sukat ng Dibisyon

Ang laki ng dibisyon, kadalasang minarkahan bilang d=, ay tumutukoy sa pinakamaliit na nababasang pagtaas. Ang isang 1 t platform scale na may 0.5 kg na dibisyon ay maaaring mag-flag ng nawawalang bag o kahon na humigit-kumulang kalahating kilo. Para sa bulk inbound na tumitimbang sa 60 t truck scale, ang 20 kg na dibisyon ay pamantayan at sapat, dahil ang pinakamaliit na pagkakaiba na dapat habulin ay karaniwang isang bag o isang drum, na tumitimbang ng higit sa 20 kg. Itugma ang resolution sa pinakamaliit na pagkakaiba na gusto mong makita sa pinakamalaking load na talagang tinitimbang mo.

Proteksyon ng Load Cell at Katatagan ng Signal

Ang mga load cell ay ang mga organo ng pagsukat ng isang sukat, at ang antas ng proteksyon ng mga ito ay tumutukoy sa pangmatagalang katatagan. Hermetically sealed digital load cells na may Proteksyon ng IP67 o IP68 labanan ang moisture, alikabok, at mga kemikal sa paghuhugas, na ginagawang mas pinili ang mga ito para sa mga panlabas na timbangan ng trak at mga lugar ng pagtanggap ng pagkain.

Kapag ang sukat ay dapat magpadala ng mga signal sa cable na tumatakbo nang mas mahaba kaysa sa 20 metro, ang mga digital load cell ay nagpapanatili ng katumpakan nang mas mahusay kaysa sa mga analog na cell, dahil ang analog-to-digital na conversion ay nangyayari sa loob mismo ng sensor. Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa kung paano tinitiyak ng column-type na digital load cells ang malayuang paghahatid ng data sa aming teknikal na gabay.

Pagkakakonekta at Pag-export ng Data

Ang isang receiving scale ay nagiging tunay na mahalaga kapag ito ay konektado. Maghanap ng mga indicator na may mga interface ng RS232, RS485, Ethernet, o IoT na maaaring direktang itulak ang data ng timbang sa isang computer, printer ng label, o ERP module. Ang isang sukat na nagpapakita lamang ng isang numero sa isang screen ay bahagyang nagpoprotekta sa iyo, ngunit hindi ito makakabuo ng isang mahahanap na tala sa pagtanggap nang walang manu-manong transkripsyon, at ang manu-manong transkripsyon ay kung saan isinilang ang susunod na round ng mga error.

Apat na Karaniwang Pagkakamali sa Receiving Scale na Dapat Iwasan

1. Masyadong maliit ang pagbili: ang isang overloaded scale ay hindi tumpak na nagbabasa bago ito mabigo nang mekanikal.
2. Hindi pinapansin ang tagapagpahiwatig: isang mababang-gastos na indicator na may mahinang keypad at walang data port na ginagawang manu-manong hakbang sa gawaing papel ang bawat pagtimbang.
3. Ituturing ang pagkakalibrate bilang opsyonal: tahimik na lumalaki ang drift, at ang timbangan na mababawasan ng 5 kg sa bawat 1 t papag ay lumilikha ng mga pagkalugi na hindi nakikita hanggang sa isang pag-audit.
4. Nakalimutan ang pagsasama ng data: Ang mga rekord ng papel ay lumilikha ng mga blind spot na hindi ganap na ma-audit ng alinman sa pagkuha o accounting.

Digital Indicator, Data Integration, at Internet of Things

Ang tagapagpahiwatig ng pagtimbang ay ang pangunahing interface ng operator, at ang kalidad nito ay direktang nakakaapekto sa throughput. Ang isang mahusay na tagapagpahiwatig ay higit pa sa pagpapakita ng isang numero: nag-iimbak ito ng kasaysayan ng transaksyon, sumusuporta sa maramihang mga ID ng produkto, nakikipag-ugnayan sa mga barcode scanner at printer, at nagba-flag ng mga timbang na wala sa inaasahang saklaw.

Ang mga modernong indicator na naka-enable sa IoT ay nagdaragdag ng layer ng network. Ang isang indicator tulad ng Jiuding D39 IoT weighing instrument ay kumokonekta sa lokal na network o sa cloud, kaya maaaring suriin ng mga tumatanggap na manager ang mga papasok na record mula sa isang desk sa halip na maglakad papunta sa pantalan. Maaaring i-synchronize ang data sa pagtimbang ng software at pagkatapos ay itulak sa mga sistema ng accounting o imbentaryo, na inaalis ang double-entry na gawain na nagpapabagal sa mga linya ng pagtanggap.

Sa panig ng software, itinatala ng isang nakalaang programa sa pagtimbang ang bawat transaksyon na may timestamp, operator ID, at opsyonal na anotasyon, na lumilikha ng kumpletong audit trail. Kapag ang receiving scale, ang indicator, at ang software ay nagbabahagi ng parehong modelo ng data, ang pagkakaiba ng supplier ay maaaring itaas at malutas sa loob ng ilang minuto ng pagdating ng trak, sa halip na mga araw mamaya kapag lumitaw ang pagkakaiba-iba ng imbentaryo sa isang ulat sa pagtatapos ng buwan.

Para sa mga pasilidad na may maraming mga papasok na daanan, ang IoT connectivity ay nagbibigay-daan din sa live na pagsubaybay sa katayuan ng sukat. Ang isang biglaang pagbabago sa zero balance o isang hindi pangkaraniwang pag-anod ng pagkakalibrate ay maaaring mag-trigger ng isang alerto, kaya nangyayari ang pagpapanatili bago magsimulang gumawa ng hindi magandang numero ang sukat.

Mga Pagsasaalang-alang sa Pag-install at Dock Layout

Ang pinakamahusay na receiving scale sa mundo ay magiging mahina kung ito ay nakaposisyon nang masama o naka-mount sa isang hindi matatag na ibabaw. Tatlong isyu ang nangingibabaw: sukat na lokasyon, diskarte, at pundasyon.

Ang mga kaliskis na naka-pit sa hukay ay kapantay ng sahig, kaya ang mga forklift ay dumadaan sa mga ito nang walang mga rampa. Ang mga kaliskis na naka-mount sa ibabaw ay mas madaling i-retrofit ngunit nangangailangan ng ramp sa hindi bababa sa isang gilid. Para sa mga kaliskis ng trak, ang desisyon ng pit-versus-surface ay nakakaapekto sa drainage, paglilinis, at anggulo ng paglapit ng sasakyan. Ang pundasyon ay dapat na pantay, matibay, at sapat na malakas upang dalhin ang pinakamataas na pagkarga ng ehe nang hindi nababaluktot; tipikal na kongkretong pundasyon para sa mga kaliskis ng trak ay 300 hanggang 400 mm ang kapal at pinalakas sa buong haba ng sukat.

Iposisyon ang weighing point upang ang bawat papasok na sasakyan o papag ay dumaan dito nang hindi bumabaliktad o nagmamaniobra. Magdagdag ng guide rails o wheel stop kung saan kinakailangan, at planuhin ang power at data cabling bago ibuhos ang kongkreto, hindi pagkatapos. Ang isang stable na power supply na may surge protection, o isang uninterruptible power supply, ay pinoprotektahan ang scale at ang data na itinatala nito sa panahon ng mga bagyo at grid fluctuation.

Kapag na-install na ang sukat, isang structured pag-verify ng pag-install, pag-setup, at pagsasaayos Tinitiyak ng proseso na ang mga load cell ay maayos na nakalagay, ang indicator ay nakatakda sa tamang mga parameter ng pagkakalibrate, at ang mga unang pagbabasa ay tumutugma sa isang kilalang timbang ng pagsubok. Ang paglaktaw sa hakbang na ito ay isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng maagang pagtanggap ng scale drift at maikling buhay ng load cell.

Pagpapanatili, Pag-calibrate, at Pangmatagalang Pagkakaaasahan

Ang isang receiving scale ay patuloy na gumagana, at ang katumpakan ng pagtimbang ay hindi kailanman mananatiling permanenteng naayos. Ang pagkapagod sa load cell, mekanikal na pagkasira, at kontaminasyon sa kapaligiran ay lahat ng shift reading sa paglipas ng panahon. Ang pagsisikap sa pagpapanatili ay maliit, ngunit dapat itong naka-iskedyul sa halip na reaktibo.

Magsimula sa mga karaniwang pagsusuri na tumatagal ng wala pang dalawang minuto bawat araw:

• Zero check: kumpirmahin ang display ay bumalik sa 0 na walang load sa deck.
• Visual na inspeksyon: tingnan kung may mga debris sa ilalim ng deck, mga sirang cable, nakabaluktot na stop bolts, o mga palatandaan ng epekto ng forklift.
• Paglilinis: panatilihing walang dumi, tubig, langis, at nalalabi sa produkto ang mga load cell zone at ang deck.
• Corner load test: maglagay ng test weight sa bawat sulok at kumpirmahin na ang mga pagbabasa ay sumasang-ayon sa loob ng tolerance ng scale.

Ang dalas ng pagkakalibrate ay depende sa antas ng tungkulin. Ang isang high-volume receiving scale na tumatakbo nang 20 oras bawat araw ay dapat na ma-verify nang hindi bababa sa buwanang may mga naka-calibrate na timbang ng pagsubok. Ang isang moderate-duty scale ay maaaring suriin kada quarter, at isang light-duty bench scale taun-taon. Sa bawat kaso, panatilihin ang isang calibration log na nagtatala ng petsa, ang mga timbang na ginamit sa pagsubok, at ang mga ipinapakitang halaga. Ang log na ito ay ang pinakamabilis na paraan upang makita ang drift bago ito makagawa ng masamang numero ng imbentaryo.

A preventive maintenance plan ay isang mas magandang panimulang punto kung hindi kayang bayaran ng receiving area ang hindi planadong downtime. Ang isang naka-iskedyul na programa na may kasamang mga pagsusuri sa linearity, pag-verify ng bolt torque, at mga diagnostic ng indicator ay karaniwang makakahanap ng mga nabubuong pagkakamali sa pagitan ng mga ikot ng pagkakalibrate. Kasama ng mga ekstrang bahagi gaya ng mga load cell at junction box, ang isang simpleng iskedyul ng pagpapanatili ay patuloy na nakakatanggap ng mga timbangan na maaasahan sa loob ng isang dekada o higit pa.

Mga Madalas Itanong Tungkol sa Pagtanggap ng Mga Timbangan

Ano ang ginagamit ng receiving scale?

Bine-verify ng receiving scale ang bigat ng mga papasok na produkto sa punto ng paghahatid. Lumilikha ito ng sinukat na rekord na ginagamit para sa pagtutugma ng order ng pagbili, paglutas ng hindi pagkakaunawaan sa supplier, at tumpak na pagpasok ng imbentaryo.

Gaano katumpak ang kailangang maging sukat ng pagtanggap?

Depende iyon sa pinakamaliit na pagkakaiba na gusto mong makita. Para sa mga palletized na kalakal, ang isang 0.5 kg na dibisyon sa isang 1 hanggang 3 t scale ay nakakahuli ng mga nawawalang kahon at bag. Para sa maramihang paghahatid ng trak, karaniwang sapat ang 10 hanggang 20 kg na dibisyon dahil mas malaki ang mga nakataya.

Maaari bang magpadala ng data ang receiving scale sa aking ERP o accounting system?

Oo. Ang mga tagapagpahiwatig na may mga interface ng RS232, RS485, Ethernet, o IoT ay nagpapadala ng data ng timbang sa software ng pagtimbang, na nag-e-export ng mga tala sa ERP, accounting, o mga sistema ng imbentaryo. Ang pagsasamang ito ay nag-aalis ng manu-manong pagpasok ng data, nagpapabilis sa linya ng pagtanggap, at gumagawa ng isang naa-audit na trail para sa bawat kargamento.

Gaano kadalas dapat i-calibrate ang isang receiving scale?

Ang mga timbangan na may mataas na gamit ay dapat na ma-verify buwan-buwan gamit ang mga naka-calibrate na timbang sa pagsubok. Ang mga timbangan na may katamtamang tungkulin ay maaaring suriin kada quarter, at ang mga timbangan ng bangko na may magaan na tungkulin taun-taon. Panatilihin ang isang napetsahan na log ng pagkakalibrate na may mga pansubok na timbang na ginamit at ang mga halaga na ipinapakita.

Anong sukat sa pagtanggap ng kapasidad ang kailangan ko?

Pumili ng sukatan na may markang hindi bababa sa 20 porsiyentong mas mataas sa iyong pinakamabigat na regular na load. Kung ang iyong pinakamabigat na papag ay tumitimbang ng 1,100 kg, isang 1.5 t platform scale ang tamang panimulang punto. Kung ang mga papasok na trak ay gross sa 55 t, pumili ng 60 t o 80 t na sukat ng trak upang umalis sa headroom para sa mga sasakyan sa hinaharap.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng receiving scale at shipping scale?

Sinusukat ng receiving scale ang mga papasok na produkto para sa pag-verify ng purchase order at input ng imbentaryo. Sinusukat ng shipping scale ang mga papalabas na produkto para sa pag-invoice ng benta at pagkalkula ng kargamento. Madalas silang gumagamit ng katulad na hardware, ngunit nakaupo sila sa iba't ibang mga control point sa logistics chain at sumasagot sa iba't ibang mga tanong.